来た?来たの?来ちゃったの?
遂に近くの森の中から蝉の鳴き声が聞こえ出した。
天気予報を見ても来週から晴れる日が多くなりそう。
梅雨明け間近、夏到来間近。
朝駆けが待ち遠しいヽ(´▽`)/
オドメーター 678 → 728km
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ハバネロの栽培日記。。。は、少しお休み(笑)
HONDA BEAT,AX-1,WILLCOM、ついでにAD#1の日記など。
6/21にDUCATI Hypermotard 1100Sを買いました。オーナーの皆さん宜しくです♪
トラック・バック&コメントはお気軽に♪
This site is being written in Japanese.
As for the one that it wants to read it in English, here,
please.
But, the expression which is characteristic of Japanese can't be sometimes translated.
Understand the thing, please.


遂に近くの森の中から蝉の鳴き声が聞こえ出した。
天気予報を見ても来週から晴れる日が多くなりそう。
梅雨明け間近、夏到来間近。
朝駆けが待ち遠しいヽ(´▽`)/
オドメーター 678 → 728km
投稿者 AD#1 日時 2009年7月10日 (金) 12:47 日記・コラム・つぶやき | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
前日悔しい思いをしたので17時発表の天気予報で降水確率チェック!
へっへっへ。
20-30% よし( ̄ー+ ̄)
R1を東進。
空港手前まで行って、帰りは高速移動。
500km辺りからミッションの入りが少し入りやすくなった気がする。
うむ、良い事だ♪
トリップメーター 125.8km
給油量 ENEOSヴィーゴ 6.86L@¥132
燃費 18.33km/L(街乗り6:高速4)
オドメーター 605 → 678km
投稿者 AD#1 日時 2009年7月 9日 (木) 22:52 Hypermotard 1100S | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
昨日なんか明るいうちはずっと曇りで雨が降りそうになかったので仕事が終わった後走ろう!と。
準備してハイパーに跨った途端、パラパラパラ・・・・
あのなー・・・(# ゚Д゚) ムッカー
仕方がないので納めて夕飯食べて風呂入って、ふと外を見ると道は濡れてない。
え?降ってないの?・・・(# ゚Д゚) ムッカー
梅雨の真っ只中だから仕方がないって言えばそれまでだけどサー
余りにひどい仕打ちじゃね? ┐(´д`)┌ヤレヤレ
投稿者 AD#1 日時 2009年7月 9日 (木) 12:48 日記・コラム・つぶやき | 固定リンク | コメント (4) | トラックバック (0)
オドメーター 552 → 605km
投稿者 AD#1 日時 2009年7月 6日 (月) 23:23 Hypermotard 1100S | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック (0)
E.T.C.の波及コミュ、E.R.C.より朝駆けのお誘い。
朝4時30分に起きるも出発間際になって、
やれ財布忘れただの、ETCカードどっか行っただの。。。
で、バタバタして家を出たのが5時wアホ・・
集合は5時30分ww
間に合う訳無いYO。
レブリミット6,000rpmを守って高速移動。
急がば回れで、三ヶ日まで行ってオレンジ経由で三河三石へ。
大幅遅刻で到着。お待たせしてすみませんでしたι(´Д`υ)アセアセ
集まりし早起きさん。
だいさん@R1借り物
Yuzzyさん@V11 Le Mans
kazooさん@XB9S
ジャイさん@XJR 1300
バラックさん@S2R 800
kトウさん@R1200GS
まっつさん@Bonneville T100
カッソさん@R6(途中合流)
---
stormさん@BEAT PP1(途中離脱)
eternalさん@Starlet GlanzaV
---
AD#1@Hypermotard 1100s
順不同
だいさんと走るのはホント久しぶり。
借り物R1なので、本人は緊張気味?
YuzzyさんはLe Mansが長期入院より復帰の為お久しぶり。
kazooさんとも鱒ツー以来のお久しぶり。
kトウさんはBMWディーラーでの試乗会以来
まっつさんは河原特訓以来の顔合わせ、
とは言ってもその時は挨拶程度の顔合わせだったので
今回が実質初対面みたいなもの。
一緒にツーするのは勿論初めて。
stormさんとはビートで何回も顔合わせしてるけどバイクでは1回しかないナー
イッショニハシロウヨー(笑)
ジャイさん、バラックさん、eternalさんはこの前の飲み会で会ってるので
久しぶりな気がしないねw
で、大体いつもの順番で走り始める。
オイラは今回慣らしがてらなのでシンガリから。
でもHyperのの慣らしのレブリミット6,000rpm(1,000kmまでは)って
ミッションをポンポンと上げて使うと、
それなりのスピードに乗せる事が出来ちゃうんですよねーw
で、見通しの良い場所で何台かパスさせて貰って
ウサギさん組のシンガリへww
オイ、ナラシダカラ、マターリジャナイカヨと言う突っ込みは軽く聞き流すw
一応ドカの取説には
「指定回転数の範囲内でエンジンの負荷と回転数を色々変えることをお勧めします。
このため、エンジン、ブレーキ、サスペンションのより効果的な慣らしは、
カーブの多い、起伏に富んだ場所を走行することが理想的です。」
と、成っているので、ワインディングを走るのは義務みたいなものなのですww
Ducati.com
http://www.ducati.com/en/bikes/service/manuals/2009.jhtml?family=manuals
ここに歴代モデルのマニュアルがpdfで見られるようになってるので、
興味のある方はどうぞ♪
加速するのには問題なくてもカーブ手前の減速には気を遣わなければなりません。
キッチリとスピードを落としてソロッと回る。しかもタコメーターとにらめっこしながら。
安易にギアを落とすと回転数が上がっちゃうのでストレスが溜まります。
慣れてくると音で「今どのくらいの回転か?」ってのが判るようになるけど、
時々確認しないとトンでもなく回りそうになってて焦るΣ(;・∀・)
名倉で休憩
乗る人によってバイクの個性がバラバラなのが笑える。
性格が出る?(笑)
ココでstormさん離脱、お疲れ様でした~♪
ササモミ経由で
千石平
まっつさんとkazooさんがBuellチェック!
ここで給油 ココまでの燃費は約18.6km/L
R151を下る時にまっつさんの走りを後ろから見てたんだけど
綺麗なリーンウィズで気持ちよさそうに走るんですよね。
危なっかしさが無くて安心してみてられる?っていうのかな?
乗り手と乗り方とバイクが合ってるんでしょう。
他の男性陣、うかうかしてられませんぞ>含むオイラw
ジャイさんとeternalさんは途中でお別れ。
お疲れ様でした~
残りのメンバーはK9経由で
くんま
梅雨の合間の貴重な曇りだったのでバイク乗りが多かったですね。
入れ替わり立ち替わりいろんなバイクが見られて楽しかったです♪
深○気味?のカッソさん合流
ここはお食事も出来ます。
オイラは天ざるそば
ウマー・・だけど、そばが短く切れてて食べにくくなかった?(笑)
K9を下りつつ流れ解散
皆さんお疲れ様でした~。
オイラは懲りずにw春野~森~デイトナと行きたかったのですが
デイトナは通行止めで通れず。
そのままマターリと帰ってきました
その前にガススタ寄って給油。
後半の燃費は約19.4km/L
下りが多かったから前半より改善?
オドメーター 272 → 552km
投稿者 AD#1 日時 2009年7月 5日 (日) 23:05 Hypermotard 1100S | 固定リンク | コメント (4) | トラックバック (0)
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