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2008年10月19日 - 2008年10月25日の4件の記事

2008年10月25日 (土)

集合場所には

集合場所には
それらしき人が居ないので、そのまま行きます。

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出発

出発

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2008年10月21日 (火)

《エンツォ・フェラーリをつくる》No.7

ちょいと遅くなりましたが・・・(A;´・ω・)アセアセ

「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」《エンツォ・フェラーリをつくる》

第7号【2008年10月14日発売】通常価格:1790円(税込)

R0012512
http://www.de-club.net/fgt/issue.php?pos=0&Issue=07

今週の冊子は
R0012516
F50 | 1995    

* 時代を先取りしたスーパースポーツカー    
* レースに学ぶ数々の教え    
* 運転しやすい520馬力のクルマ

時速300キロのスピードと快適性の両方を手に入れたF50。1995年にフェラーリ50周年記念を飾るために発表された。F1のレーシングカーにヒントを得てつくられたモデルは、349を基本とし、ピニンファリーナによるデザインとカーボン製フレームを使用。V型12気筒エンジンで排気量4.7 リッター、520馬力。レース界半世紀の経験から生まれた、未来を先取りしたハイテク技術を集結したクルマだ。

今週のパーツは
R0012518
【1】ドア (左/内側) 
【2】ドア下部保護部品 
【3】ウインドー(左) 
【4】ポップアップ用ジョイント 
【5】ウインドー開閉ハンドル 
【6】ギア (cタイプ) 
【7】ギア(aタイプ) 
【8】ギア(bタイプ) 
【9】三角窓 
【10】ビス2本(HHタイプ) 
【11】ビス2本(JJタイ プ) 
【12】ビス5本(Xタイプ) 
【13】ビス5本(Pタイプ) 
【14】ビス隠し4個(赤・黒) 

そろそろ本格的な組み立て作業が出てきてますが
R0012520
ちょいと忙しくて手を付けてません(#゚Д゚)y-~~イライラ



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2008年10月19日 (日)

マフラーハンガー延長ラバー交換、買い物、信号機化?

前回の下見ツーにて異様にFRPが焼ける臭いを発していたAD#1のビート(笑)

ウッチーサンに「マフラーハンガー延長ラバーに交換すると良い感じになるっすよ」って
教えて戴きましたので早速交換♪

1) リアバンパーを外す。(ナンバー灯コネクターも外すと幸せになれる)
2) マフラーと触媒側を止めてるボルトを緩める。
3) マフラーハンガーラバーにCRC556をちょっぴり掛けて滑りを良くする
4) マフラーハンガーラバーを引っこ抜く
5) 新しく買ってきたマフラーハンガー延長ラバーをボディ側に取り付ける
6) マフラー側も取り付ける
7) マフラーと触媒側を止めてるボルトを締め、排気漏れがないかを確かめる。
8) バンパーを取り付ける(ナンバー灯コネクターも繋ぐと幸せになれる←忘れて不幸せになった)
9) 眺めてニヤニヤする

手順としてはこんな感じ

R0012531 作業前は、こんなに近かった・・・って言うか接触してます
R0012535 ハンガーを外した所(外す前に写真撮るの忘れた(__;))
R0012539 コイツに交換。今回は真ん中の穴を使用します。
R0012543 こんな感じに引っかける
R0012545 R0012547 焼けたバンパー。裏側もこんがり焼けてます♪
R0012555 R0012551 左右の比較大体同じクリアランスになって(・∀・)イイ!
今回替えたのは左側だけ。
こんなに綺麗に収まるなんて、、、早く気付けば良かったな(´・ω・`)ショボーン

で、ストレートとアストロに行ってお買い物
R0012567 安くなってたリジットラック4脚をアストロから
R0012569 ストレートでは収納ラックと
R0012571 その他小物を購入♪

帰りにNewODYSSEYのカタログを戴きに敏腕セールスY本さんのお店に寄ったら
R0012561 たまたまこんな感じで3台揃いました(笑)
R0012563 こりゃ珍しいって事で敏腕セールスM野サンが写真に納める。
その写真が↓こちら↓に載ってます♪
2008年 10月 19日  信号機?? : Honda Cars 静岡西 オートテラス磐田
http://219.94.137.2/~DynamoBlog/hcsn/hcsn16atiw/disp.php?kiji=485

3人ともY本サンの餌食に成ってる人 お客さんで、
初対面ながらも話がかみ合ってました♪

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